काठमाडौं। पर्यटकीय नगरी पोखरामा विगत दुई वर्षदेखि सञ्चालनमा रहेको अन्नपूर्ण केबुलकारले साधारण सेयर (आईपीओ) जारी गर्ने तयारी गरेको छ।
अन्नपूर्ण केबुलकार नेपालमा सञ्चालित केबुलकारमध्ये हिम शृङ्खलाको सबैभन्दा नजिक र विदेशी लगानी भएको एकमात्रै केबुलकार हो।
आईपीओ निष्कासन प्रक्रिया अघि बढाउनका लागि बिक्री प्रबन्धकमा मुक्तिनाथ क्यापिटललाई नियुक्त गरिएको छ।
बुधबार आयोजित कार्यक्रममा अन्नपूर्ण केबुलकारका अध्यक्ष कालु गुरुङ र मुक्तिनाथ क्यापिटलका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सीइओ) कविन्द्रध्वज जोशीले सम्झौतापत्रमा हस्ताक्षर गरेका छन्।
अन्नपूर्ण केबुलकारले कम्पनीको जारी पूँजी एक अर्ब ५५ करोडको २० प्रतिशतले हुने ३१ लाख कित्ता सर्वसाधारणलाई बिक्री गर्न लागेको हो।
२०७८ साल फागुन ६ देखि सञ्चालनमा आएको अन्नपूर्ण केबुलकारले सर्वसाधारणको लागि २० प्रतिशत आईपीओ निष्कासन गर्ने छ।
केबुलकारमा जनताको सहभागिता बढाउनको लागि २० प्रतिशत आईपीओ निकाल्ने निर्णय गरेको कम्पनीका अध्यक्ष गुरुङले जानकारी दिए। कम्पनीले अंकित मूल्य एक सय रुपैयाँको दरले आईपीओ निकाल्ने छ।
पाँच वर्ष अगाडि निर्माण सुरु भएको केवलकार कोभिडको कारण तोकिएको भन्दा दुईवर्ष ढिलागरी सञ्चालनमा ल्याइएको थियो।
आईपीओ निष्कासनपछि कम्पनीले थप परियोजनामासमेत लगानी गर्ने योजना बनाएको जानकारी गुरुङले दिए।
पोखरा महानगरपालिका–१८ स्थित सेदीबगरस्थित अन्नपूर्ण केबुलकारको बटम स्टेशन निर्माण गरिएको छ।
जसको निर्माण लागत एक अर्ब ९७ करोड रुपैयाँ लागेको कम्पनीले जनाएको छ। जसमा कम्पनीका संस्थापकले सुरुमा इक्विटीमा ९० करोड लगानी गरेका थिए। केबुलकार निर्माणको लागि कम्पनीले बैंकसँग एक अर्ब ७ करोड रुपैयाँ ऋण लिएको थियो।
केबुलकारको माथिल्लो स्टेशन सराङकोटमा अहिले पञ्चमुखे गणेशको मूर्ति निर्माण भइरहेको छ। सो मूर्ति ४८ फिट अग्लो र ४४ फिट चौडाइ रहेको छ। यो मूर्ति विश्वकै ठूलोमध्ये एक हो।
यसबाहेक भ्यू टावर, मूर्तिसहित अन्य संरचना आगामी ६ महिनाभित्र निर्माण सम्पन्न गर्ने अध्यक्ष गुरुङले जानकारी दिए।
केबुलकार चढेर सराङकोटबाट सूर्योदय, सुर्यास्त तथा हिमालको दृष्य हेर्न सकिन्छ।
विश्वकै पर्यटकीय सूचीमा रहेको पर्यटकीय नगरी पोखराको अन्नपूर्ण केबुलकारबाट तीन किसिमका दृश्यावलोकन गर्न सकिनेछ।
सूर्योदय, सूर्यास्त, हिम शृङ्खलासहित तालको समेत एकै स्थानबाट अवलोकन गर्न सकिनेछ।
हिमालको सबैभन्दा नजिक रहेको केबुलकार नेपालकै पहिलो हो। त्यतिमात्रै नभएर नेपालमा सञ्चालनमा रहेका केबुलकारमध्ये विदेशी लगानी रहेको पनि यो पहिलो र एक हो।
यस केबुलकार परियोजनामा जापानिज निप्पोन केबुलकारको प्रविधि प्रयोग गरी निर्माण गरिएको छ। २०७८ साल फागुन देखि सञ्चालनमा आएको केबुलकारमा क्याबिनसहित १८ वटा गोन्डोला रहेको छ।
केबुलकारको सुरुको स्टेशनदेखि अन्तिमसम्म १३ वटा टावर रहेको छ। एउटा गोन्डोलामा ८ जनाले यात्रा गर्न मिल्छ। एक घण्टामा ५ सय जना यात्रुले यात्रा गर्न मिल्ने कम्पनीले जनाएको छ।
